سوزوکی جیمنی Nomade که به خاطر فرم مکعبی و جعبه‌ای‌اش شناخته می‌شود، به زودی قرار است چهره‌ای به‌مراتب جعبه‌ای‌تر و متفاوت‌تر به خود بگیرد.
امیرمسعود عابدین: تیونر ژاپنی سی. ال. لینک (C.L.Link) که تخصص ویژه‌ای در تولید قطعات برای سوزوکی جیمنی و تویوتا لندکروزر دارد، با همکاری یک چهره‌ی دنیای خودرو به نام «ری ایشیکاوا»، پروژه‌ای را کلید زده که در آن چراغ‌های گرد و همیشگی جیمنی با نمونه‌های مربعی جایگزین شده‌اند تا حس و حال خودروهای عضلانی و شاسی‌بلندهای آمریکایی سه دهه پیش را زنده کنند.
این پروژه‌ی جذاب در ششم اکتبر ۲۰۲۶ معرفی شد و برنامه‌ریزی شده تا رونمایی کامل آن در جریان نمایشگاه خودروی توکیو در سال آینده انجام شود. البته شرکت سوزوکی هنوز هیچ واکنشی به این پروژه‌ی تیونینگ که کاملا غیررسمی است، نشان نداده، اما سبک و سیاق آن به‌گونه‌ای است که به سرعت توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک را به خود جلب کرده است.
چهره‌ای آشنا از دهه ۹۰ میلادی
براساس گزارش motor۱، نقطه عطف این تغییرات، تبدیل چراغ‌های جلو به نمونه‌های مربعی است که با یک جلوپنجره و سپر اختصاصی کاملا هماهنگ شده‌اند. این مجموعه، چهره‌ی گرد و معصوم جیمنی را به کلی محو کرده و خودرو را شبیه به نسخه‌ای کوچک‌شده از «جی‌ام‌سی تایفون» (شاسی‌بلند اسپرت و معروف اوایل دهه ۹۰ میلادی بر پایه جی‌ام‌سی جیمی) کرده است.
جی‌ام‌سی تایفون
شباهت این پروژه به نسخه‌های کلاسیک آمریکایی آنقدر زیاد است که حتی تصاویر مطبوعاتی منتشرشده توسط تیونر، از نظر نورپردازی و پس‌زمینه دقیقا از روی عکس‌های تبلیغاتی قدیمی جی‌ام‌سی تایفون الگوبرداری شده‌اند.
در بخش عقب خودرو هم سی. ال. لینک از یک پنل همرنگ بدنه برای یکدست کردن ظاهر پشت جیمنی استفاده کرده است. چراغ‌های دودی، لنزهای بازتابنده قرمز، یک امضای اختصاصی و سیستم اگزوز نوع ۱ ساخت این تیونر، ظاهر خشن و باابهت این بخش را تکمیل می‌کنند.
ارتقای سیستم تعلیق و چرخ‌ها
برای اینکه این جیمنیِ کلاسیک‌باز، رفتار پایداری هم داشته باشد، ارتفاع سیستم تعلیق به لطف فنرهای Eibach و کمک‌فنرهای Bilstein به اندازه یک اینچ کاهش یافته است. این ترکیب به گونه‌ای تنظیم شده که سواری خودرو را سفت‌تر کند بدون اینکه به قابلیت‌های آفرود افسانه‌ای جیمنی آسیبی برساند.
کفش‌های این جیمنی جدید هم تغییر کرده‌اند؛ رینگ‌های ۱۶ اینچی اختصاصی این تیونر با نام Union Rim TX که با لاستیک‌های Toyo Open Country در ابعاد ۲۱۵/۷۰R۱۶ پوشانده شده‌اند، زیر خودرو خودنمایی می‌کنند. این پروژه بیشتر از اینکه قطعات کاملا جدیدی معرفی کند، بر پایه‌ی کاتالوگ قطعات موجود این تیونر برای جیمنی شکل گرفته است.
رونمایی در توکیو و زمان‌بندی عرضه
جیمنی سفارشی سی. ال. لینک قرار است راهی نمایشگاه توکیو اتو سالن ۲۰۲۷ شود؛ رویدادی که از جمعه ۱۵ ژانویه تا یکشنبه ۱۷ ژانویه ۲۰۲۷ در چیبای ژاپن برگزار می‌شود. این نمایشگاه بزرگترین صحنه در ژاپن برای معرفی خودروهای تیونینگ‌شده است و بهترین فرصت برای عرضه این پروژه‌ی بصریِ پرهیاهو به شمار می‌رود.
همزمان با آغاز این نمایشگاه، روند ثبت سفارش‌ها نیز کلید خواهد خورد و این شرکت مهلت مشخصی برای نهایی کردن بسته‌ی قطعات پیش از عرضه‌ی تجاری دارد. با این حال، هنوز جزئیاتی درباره اینکه آیا این قطعات از طریق نمایندگی‌ها فروخته می‌شوند یا به صورت فروش مستقیم و در تعداد محدود عرضه خواهند شد، منتشر نشده است.
۳۲۲
کد مطلب 2285477
-
تبدیل سوزوکی جیمنی به شاسی‌بلند آمریکایی